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            煤炭產需雙降 發運量逆勢增長


            發布日期:(2018-1-5)   點擊次數:1797

                根據公開的數據,今年1-9月份,全國煤炭產量28.5億噸,同比下降1.28%;煤炭消費30.3億噸,同比下降1.2%;而煤炭鐵路運量完成17.2億噸,同比增長300多萬噸;其中大秦線發運煤炭3.395億噸,增幅2.16%;我國沿海港口累計發運煤炭50002萬噸,增幅5.9%。由數據分析可知,在經濟增速放緩,全國煤炭產量和煤炭消費數量雙雙下降之際,大秦線運量和北方港口煤炭發運量卻逆市場走勢出現增長態勢。

                1.煤炭生產和消費同比減少,而煤炭運輸卻增長。

                根據交通運輸部的統計數據,今年1-9月份,我國沿海港口累計發運煤炭50002萬噸,同比增長2786萬噸,增幅5.9%。其中,黃驊港完成煤炭運量10399萬噸,增長7.6%;唐山港完成煤炭運量12059萬噸,增長4.4%;天津港完成煤炭運量5925萬噸,增長22.5%;秦皇島港完成煤炭運量17825萬噸,增長3%;其他港口煤炭吞吐量變化不大。

                由數據可知,前三個季度,北方沿海港口煤炭運量增加了2786萬噸;四季度,受迎峰度冬、水電減少等利好因素帶動,預計煤炭運輸形勢繼續趨好;筆者推算,全年北方港口煤炭運量增幅將達到3500萬噸,北方港口煤炭發運量渴望達到6.8億噸;今年,沿海煤炭運輸保持了較為強勁的增長勢頭。

                2.沿海地區經濟發達省市煤炭需求呈增長態勢。

                我國經濟增長雖然放緩,但沿海地區煤炭需求仍然保持增長態勢。我國經濟基本面沒有改變,我國持續快速推進工業化、城鎮化、信息化、農業現代化的階段性特征,沒有因今年的轉型調整而發生改變。

                今年,在經濟平穩回升的帶動下,生產用電量有所加快。隨著居民收入、生活水平提高及新型城鎮化建設的推進,華東、華南地區居民生活用電增速也有所上升。雖然國家對長三角、珠三角地區煤炭消費總量進行控制,大城市用煤執行嚴格的質量標準,“西電東送”數量增加,沿海地區火電壓力減輕;但經濟向好的趨勢沒有改變,沿海地區煤炭需求仍然呈現增勢。

                3.新上火電機組,拉動剛性需求。

                盡管國家繼續推進經濟結構調整,淘汰落后產能;受區域經濟發展結構調整的影響,高耗能產業將逐步向西北地區轉移,減弱了東南沿海地區地區煤炭需求的增長勢頭。但是,沿海地區新上部分火電機組,增加了煤炭需求和剛性拉運,助推了市場走好。

                今年華東華南地區一些重點電廠紛紛投產,其中包括,浙能舟山六橫電廠增加了2臺100萬千瓦機組,國電泰州電廠和肇慶電廠分別增加了2臺100萬千瓦和1臺70萬千瓦機組,華能長興電廠增加1臺100萬千瓦機組,粵電增加1臺60萬千瓦機組,華潤蒼南電廠增加2臺100萬千瓦機組;以上新投產的火電機組保持剛性拉運,有效支撐了沿海地區煤炭消費市場,促使沿海市場趨好。

                4.進口煤出現減少,國內煤炭需求轉好。

                今年1-9月份,我國累計進口煤炭1.73億噸,同比下降11.69%。今年上半年,國內煤市供大于求壓力巨大,市場需求低迷,煤企虧損嚴重。重壓之下,下半年,國家陸續出臺一系列救市措施,助推國內煤市趨好。

                9月3日,由國家發改委、環保部、商務部、海關總署、國家工商管理總局、國家質檢總局六部門制定的《商品煤質量管理暫行辦法》印發,對商品煤提出具體質量要求,嚴控低質高硫煤炭進入國內。經國務院批準,自今年10月15日起,我國取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料的零進口暫定稅率,分別恢復實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國稅率,增加了進口煤成本。山西省相繼出臺“煤炭20條”“煤炭新政17條”及停止征收相關規費等組合政策,減輕煤企稅負,收到好的效應。以上政策的出臺,改善了國內煤炭運輸環境,促使國內煤再受青睞;電廠增加了國內煤炭的拉運數量,助推國內煤市趨好。

                5.港口和鐵路運能提高,部分發運量已經轉化成了庫存。

                沿海各大電廠紛紛采取“高庫存”戰略,提前儲煤,反季節儲煤,加快儲煤基地的建設;同時,還積極改造堆場,提高堆存能力,下游用戶的“蓄水池”作用明顯,煤炭庫存整體呈現向下游移動的態勢。

                去年10月31日,全國重點電廠存煤8102萬噸,而今年10月31日,全國重點電廠存煤9692萬噸,同比增長1590萬噸。去年10月31日,北方港口的主要貨源腹地:華東電網存煤1117萬噸,廣東電網存煤450萬噸;今年10月31日,華東電網存煤1448萬噸,廣東電網存煤466萬噸。北方港口的主要消費腹地存煤增加了347萬噸。今年以來,北方發煤港口和運煤鐵路運能提高,今年1-10月份,預計北方港口煤炭發運量同比增長2700萬噸左右,其中,部分煤炭發運量已經轉化成為了庫存。

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